華為(wèi)公司任正非先生(shēng)曾經說過：集成研發的本質就是從機會(huì)到商業變現的過程。自1998年起，華為(wèi)邀請(qǐng)IBM協助其進行(xíng)集成研發流程體(tǐ)系建設以來(lái)，經過20多(duō)年的實踐和(hé)發展，華為(wèi)通(tōng)過産品研發與創新取得(de)了舉世矚目的成就，也讓華為(wèi)成為(wèi)中國企業家(jiā)學習的楷模。
中國知名企業小(xiǎo)米提出：始終堅持做(zuò)“感動人(rén)心、價格厚道(dào)”的好産品，讓全球每個(gè)人(rén)都能享受科技(jì)帶來(lái)的美好生(shēng)活。從小(xiǎo)米盒子開(kāi)始，小(xiǎo)米始終堅持打造“讓客戶尖叫的産品”。可(kě)以這麽說，不論是小(xiǎo)米的單款産品，還(hái)是小(xiǎo)米生(shēng)态體(tǐ)系中的任何一款集成産品，小(xiǎo)米始終堅持這樣的理(lǐ)念。正是這種“确保每一款産品都能深入人(rén)心”的經營理(lǐ)念，讓小(xiǎo)米在強手如林的競争環境中脫穎而出，僅用10年的時(shí)間(jiān)就跻身世界500強之列。
國産汽車(chē)知名企業長城汽車(chē)，同時(shí)擁有(yǒu)哈弗（HAVAL）、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡等5個(gè)品牌，在SUV細分市場(chǎng)領域，長城汽車(chē)憑借哈弗（HAVAL）品牌的超強市場(chǎng)表現已經連續十多(duō)年蟬聯中國SUV銷冠。長城汽車(chē)之所以能夠取得(de)如此驕人(rén)的戰績，與其在技(jì)術(shù)研發上(shàng)采取的“過度投入”策略有(yǒu)着千絲萬縷的關系。中國汽車(chē)工業起步比較晚，如何才能實現彎道(dào)超越，發動機、變速箱、整車(chē)造型、整車(chē)設計(jì)、試制(zhì)試驗等環節必須實現重大(dà)突破，因此，長城汽車(chē)通(tōng)過多(duō)年不惜代價的“過度投入”終于見到了成效。
知名投資人(rén)、步步高(gāo)集團創始人(rén)段永平始終堅持“本分、誠信、消費者為(wèi)導向”的價值理(lǐ)念，以“敢為(wèi)人(rén)後”的産品理(lǐ)念在産品端持續創新、精益求精，通(tōng)過十多(duō)年的積累，同時(shí)成就了OPPO、VIVO兩個(gè)世界級的智能手機品牌。
還(hái)有(yǒu)騰訊，不論是微信公衆号、小(xiǎo)程序、微信支付、企業微信、微信搜索、微信讀書(shū)等開(kāi)放平台産品，還(hái)是新聞資訊、視(shì)頻、體(tǐ)育、直播、動漫、影(yǐng)業等內(nèi)容平台産品，或者是在線遊戲，直播和(hé)線下電(diàn)競等用戶互動産品，都是騰訊“用戶為(wèi)本，科技(jì)向善”價值理(lǐ)念的充分體(tǐ)現，騰訊一直堅持“一切以用戶價值為(wèi)依歸，将社會(huì)責任融入産品及服務之中”的産品理(lǐ)念，打造出了一系列極具競争力和(hé)市場(chǎng)價值的産品線。
總之，随着3C（Customer顧客：客戶是誰？客戶的核心需求是什麽？客戶的核心需求是否已經改變？如何滿足顧客的核心需求？Competition競争：競争對手是誰？競争态勢如何？如何适應殘酷的市場(chǎng)競争，并在競争中取得(de)勝利？Change變化：如何響應快速變化？如客戶需求的變化、競争環境的變化、新技(jì)術(shù)的變化、新材料的變化等）時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多(duō)的企業開(kāi)始關注并花(huā)大(dà)力氣去開(kāi)發、打磨自己的産品，這些(xiē)産品可(kě)能是有(yǒu)形的硬件産品，可(kě)能是無形的軟件産品，可(kě)能是“硬件+軟件+內(nèi)容+運營”的集成産品，還(hái)可(kě)能是看不見但(dàn)能體(tǐ)驗得(de)到的服務産品；可(kě)能是快速消費品，可(kě)能是耐用消費品，也可(kě)能是工業品。這些(xiē)年，“洞察客戶需求”、“打造讓客戶尖叫的産品”、“好産品會(huì)說話(huà)”、“服務即營銷”、“不僅僅隻有(yǒu)功能賺錢(qián)”、“把不需要的功能通(tōng)通(tōng)減掉”、“硬件+軟件+內(nèi)容+運營”、“兜售參與感”、“酒香不怕巷子深”、“細細研磨”、“快速叠代”等新産品理(lǐ)念早已經成為(wèi)許多(duō)優秀企業的行(xíng)動指南。正如前面提到的華為(wèi)、小(xiǎo)米、OPPO、VIVO、騰訊等這些(xiē)優秀企業，他們都是“産品”的赢家(jiā)。
那(nà)麽如何才能研發一款好産品呢？這就需要企業建立和(hé)完善自己的産品研發流程，從市場(chǎng)研究、需求管理(lǐ)、産品規劃、産品定義、概念設計(jì)、産品開(kāi)發、開(kāi)發驗證、試銷、新品發布、新品上(shàng)市、産品叠代與升級、産品退市管理(lǐ)等各個(gè)環節規範管理(lǐ)，确保每個(gè)環節都能夠做(zuò)到極緻。
在産品研發流程管理(lǐ)方面，國際國內(nèi)許多(duō)知名企業都有(yǒu)非常成熟的經驗值得(de)我們去研究和(hé)學習，IBM提出的集成産品研發（IPD：Integrated Product Development）方法論和(hé)$APPEALS客戶需求分析工具、加拿(ná)大(dà)産品創新領域知名學者羅伯特·G·庫珀提出的産品開(kāi)發門(mén)徑管理(lǐ)理(lǐ)論、美國APQC （American Productivity and Quality Center簡稱）提到的設計(jì)與開(kāi)發産品及服務相關流程、ISO（International Organization for Standardization簡稱）相關産品研發标準以及日本知名咨詢顧問久次昌彥提出的PLM産品生(shēng)命周期管理(lǐ)等都為(wèi)我們提供了實戰性極強的工具和(hé)方法。
本書(shū)正是基于以上(shàng)理(lǐ)論、工具和(hé)方法，結合筆者過去近20年對業務流程優化與再造的研究，以及筆者在近600家(jiā)企業産品研發流程咨詢項目實踐的基礎上(shàng)總結出來(lái)的，具有(yǒu)普遍的現實意義與應用價值，這也是信睿咨詢團隊集體(tǐ)智慧的結晶，在本書(shū)出版之際謹對信睿咨詢的全體(tǐ)顧問緻以深深的謝意，正是因為(wèi)大(dà)家(jiā)的付出和(hé)堅守，讓我們很(hěn)多(duō)客戶持續卓越。
早在2008年，筆者就曾經出版過《企業流程優化與再造實例解讀》一書(shū)，這是筆者在此領域的第一本專著，也是國內(nèi)早期為(wèi)數(shù)不多(duō)的流程相關書(shū)籍之一。随着這些(xiē)年研究廣度的不斷拓寬和(hé)深度的不斷加深，筆者又在2011年之後連續出版了《流程優化與再造：實踐、實務、實例》、《流程優化與再造》、《互聯網時(shí)代業務流程再造》、《業務流程再造》、《不懂流程再造，怎麽做(zuò)管理(lǐ)》等一系列流程相關書(shū)籍，在這些(xiē)書(shū)籍中，結合不同行(xíng)業、不同企業的最佳實踐，筆者開(kāi)創性地提出了“業務流程再造五步法”（即業務藍(lán)圖與業務流程規劃、業務流程現狀描述與問題分析、業務流程優化與再造、業務流程配套設計(jì)、業務流程信息化），這一方法已經在國內(nèi)很(hěn)多(duō)企業成功應用并取得(de)了極佳的實踐效果。
本書(shū)也是按照筆者提出的“業務流程再造五步法”對企業集成研發業務流程再造進行(xíng)詳細介紹，期望能夠對讀者朋友(yǒu)們有(yǒu)所幫助。
本書(shū)共分為(wèi)三篇九章，分别是集成研發業務流程再造理(lǐ)論篇、集成研發業務流程再造方法篇、集成研發業務流程再造實踐篇，有(yǒu)系統理(lǐ)論、有(yǒu)實操方法、有(yǒu)最佳實踐。通(tōng)過閱讀本書(shū)，讀者朋友(yǒu)可(kě)以全方位了解企業集成研發業務流程再造的方方面面，進而推動企業通(tōng)過流程再造實現産品升級，開(kāi)發讓客戶尖叫的産品，提升企業産品競争力，推動企業可(kě)持續發展。
在本書(shū)出版之際，我要感謝多(duō)年來(lái)一直保持着密切合作(zuò)的客戶們，在與客戶合作(zuò)的過程中，有(yǒu)幸見證了中國企業産品研發流程的演進過程，從早期的模仿、模仿加改良，到現在的創新、創造、領先到超越，我們看到，中國企業的産品理(lǐ)念在不斷提升、産品研發流程在持續規範、産品品質在持續提升、産品競争力也在持續提升、産品研發人(rén)才輩出，相信在不久的将來(lái)，中國會(huì)湧現出一批又一批像華為(wèi)、小(xiǎo)米、OPPO、VIVO、騰訊、傳音(yīn)、甯德時(shí)代、比亞迪、長城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、美的、字節跳(tiào)動、福耀玻璃、大(dà)疆無人(rén)機、萬科等極具産品競争力的偉大(dà)企業。